4月15日至19日，第133届广交会第一期在广州举办。这是广交会疫情后首次恢复线下召开，来自全球200多个国家和地区的客商涌入琶洲展馆。截至4月19日，一期累计进馆人流量超126万人次，刷新纪录，成为广交会历史上规模最大的一届展会。

  广交会素有外贸“风向标”的美称，本届广交会同样带来了外贸新风向。外贸企业为了提升抗风险能力，也主动拥抱跨境电商，线下线上两条腿走路，传统外贸与跨境电商共同发力。为帮助外贸企业轻松“触电”，本届广交会首次推出“贸易助手”，整合展区查询、需求发布、供采管理、名片交换、订单管理等线上平台功能，推动外贸线下与线上融合。

线上外贸、跨境电商，需要强大的跨境物流作为支撑。广交会的举办地广州是华南地区最大的物流集散中心，快递行业的整体规模、发展水平和经济效益均位居全国前列，对于外贸企业具有重要据点意义。

  目前，广州市快递企业、机构超600个。其中作为首家落户广州的国际快递企业，也是广交会的“老朋友”，DHL快递近年来持续投资多个设施新建和改扩建项目，开拓多条新航线，不断完善服务网络布局，更好地服务全国的“出海”企业。

  依据海关总署数据，我国一季度货物贸易进出口总值同比增长4.8%。贸易数据显示，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）实施一年以来，充分发挥了“整合器”作用，逐渐成为复苏亚洲经济重要引擎。

  2022年中国与RCEP的其他成员进出口总额达到12.95万亿元，同比增长7.5%，占我国外贸总额的30.8%。其中，中国与东盟贸易增速遥遥领先，进出口规模达6.52万亿元，增长15%。

  从贸易国家看，一季度，我国对RCEP其他成员国进出口增长超过一成的达到7个，其中对新加坡、老挝、缅甸进出口增长均超过两成，分别达45.8%、37.8%、29%。

  《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）为刺激对外贸易和投资活动创造了有利条件，一季度外贸走势已在跨境物流领域同步显现。DHL快递广州区域总经理孔巍介绍，“广交会是我们拓展业务，了解市场趋势和需求的重要平台和窗口。在本届广交会上，我们看到有越来越多的企业着手开拓、布局RCEP国家和地区市场。这一点从我们的业务端也有所体现。一季度，DHL亚洲航线业务比重有所增加。”

外贸企业“积极触电”，跨境物流提供出海保障

  线下广交会的成功重启让外贸企业看到了曙光，广交会依然是企业走向世界的重要窗口。这背后，是中国供应链的韧性做支撑。无论是生产厂家还是经销商，都能在广交会上实现高效的需求对接。下了订单之后，中国供应链能提供充分、持续、稳定的供给和输出，而这在其他地方是很难保障的。

  跨境电商作为我国外贸新业态新模式之一，近年来迅猛发展。海关数据显示，我国出口跨境电商规模五年增长超过27倍，平均年增速超36%。作为我国第一外贸大省，广东在跨境电商圈的发展也走在全国前列。

  当前，国际物流是跨境电商供应链的关键保障，以DHL快递为代表的国际快递企业也正在凭借在国际物流方面的优势助推广东外贸企业出海。孔巍介绍，DHL广州区域跨境电商货物出口额比重近年来不断增长，“广货广出”持续提速，这背后得益于DHL快递在华南地区的持续投入和布局。

  4月18日，DHL快递广州黄埔服务中心在原址完成扩建升级并投入运营，作业面积扩大50%，并新增两个进出口装卸平台和一条伸缩流水线，整体分拣效率将提升30%以上。扩建后的黄埔服务中心成为DHL快递在广州第二大服务中心。此举是DHL快递在完成广州北部和西部布局优化后，在广州东部投资、进一步完善全市布局的关键举措。黄埔服务中心临近深圳，这一区位优势可灵活联动广深两地的资源，便于结合企业需求和网络运力情况，为其制定优化转运方案。

 同时，DHL快递广州口岸于2021年开通了美线直航，并在去年多次增加该航线频次，为从广州口岸出口的D类快件的转运服务提供保障。

 值得注意的是，2022年DHL快递与广州白云机场联手，在白云机场国际1号货站跨境电商处理中心正式启用航空快件收运区，由此成为目前唯一在此拥有专属航空快件收运区的企业。此举有望进一步提升华南地区跨境电商货物处理能效，更好地满足不断增长的跨境电商物流需求。专用收运区的启用也加快了“9610”申报模式快速切换项目的推进进程，将带来操作效率和服务质量的全方位提升。

  此外，加密后的美线航班可带来超过600吨的周运力，为我国华南地区出口货物提供更充足的仓位和运力保障，以及更高效的转运服务。