与某些外资企业陆续撤出中国不同，德国企业正在加速布局中国，还有不少德资集团来中国深度调研投资环境，如德国大众、拜耳、巴斯夫、德固赛等企业。巴斯夫在中国广东湛江投资百亿美元，打造一体化化工基地，这是该集团迄今为止在海外最大的投资标的。此外，还有德国宝马在沈阳、德国奥迪在长春、德国大众在新疆开生产线，等等。德国企业对投资中国是顺应世界潮流的明智之举，其投资中国的背后逻辑，可以从如下四个方面来分析。

  一是德国的工业4.0战略想要落地实现，中国是最适合的拍档。2013年，德国提出工业4.0，希望在快速、小批量、个性化的生产方面，利用“互联网+制造”实现智能化制造，将生产中的设计、供应、制造、交付、销售及售后信息数据化、智慧化。可是到了2023年，德国国内有17.6万家公司从市场上消失，其中11%是破产，大部分是悄然关停。在这类公司中，工业企业占比大，涉及化工企业、技术服务商、机械制造商、汽车制造商和电气工程公司等。德国是欧洲头号工业强国，提出工业4.0的战略已过去10年，德国企业的智能化制造却呈现疲态，不得不在全球范围内寻找新的生存土壤和空间。德国企业发现中国的“中国制造2025”越来越具备优势，能够与德国企业互补，那么德企迁往中国便是不错的选择。

  二是德国技术要在工业品中得到体现，而中国具备成熟的人才市场优势。据不完全统计，中国目前有七百多万各种工程师，且具备较好的职业化训练，放眼全球都很难找到这样数量庞大、专业齐全（从设计、制造、品控、销售到售后多维度的人才都有）的工程技术人才队伍。人多力量大背后的优势就是生产效率高、品质有保证，制造成本相对较低。

  三是德国很多老牌工业企业想要焕发活力，需要借助中国强大的市场潜力。中国是全球最大的消费市场。德国企业投资中国后，能就地生产、就地销售。若德国企业在其他国家生产出产品后销往中国，运输成本会增加，令企业盈利降低。从市场发展来看，来中国投资建厂，扎根中国生产，利用德国自身的研发设计和技术优势，结合中国的人才和市场优势，无疑能占得先机，获得更大的市场份额。

  四是德国从全球比较中，认为中国是性价比较高的合作伙伴。中国以规模和产能见长，而且中国成熟的供应链是目前全球任何一个国家都难以媲美的。在供应商、物流和成本任何一个环节，中国的生产商都能够给企业准时、足量、准确地供货；中国的供应链还具备超强的大数据处理能力，在车漆颜色、座椅颜色、款型、各种物料的配套（BOM）等方面，将嵌入式技术、网络技术、云数据中心和安全数据交换，以及多个设备之间、多个工厂之间的协作自如地运用。纵观当今世界，能做到这些的国家极少。而且，中国的劳动力成本也相对合理。这一切，都是德国企业所看重的，由此，德企选择大举布局中国，自在情理之中。

  德国企业应拿出更大的勇气，带着先进的技术和严谨的工作态度，来中国寻求深度合作。中国也应该深入改革开放，让越来越多的外资企业前来共谋发展。当前，尽管中德经贸关系面临诸多挑战，尤其是其他国家的无端干涉，但两国应寻求共同点，排除外在干扰，加强双边合作，强强联手，实现共赢。